250ccバイク

SHR-1 の外観がオンラインになり、職人技がアップグレードされています。パワーが進化し、強力にアップグレード。リズミカルな音、早送り。スムーズな運転、すべて制御下。

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製品説明

250ccバイクのパワーシステムはエンジニアによって再度専門的に調整され、車両全体のパワーが前例のないほど向上しました。

燃料供給に関しては、Nibi PE30 キャブレターが装備されており、スロットル応答が速く、出力が完全に保証されています。

プロ仕様の競技用背圧パックマフラーを標準装備しており、出力はよりスムーズです。

シート高が900mmから920mmに高くなり、車両全体の制御がより柔軟になり、乗り心地が大幅に向上しました。

250ccバイクの外観がオンラインになり、職人技がアップグレードされています。パワーの進化、強力なアップグレード。リズムの音、高速走行。 SHR-1R を使用すると、すべてを制御できます。

標準構成
エンジン	XINGUIZUN CB250D-G、SOHC、空冷、4ストローク、電動スタート
変位	223CCの
ボア×ストローク	65.5×62.2ミリメートル
マックスパワー	12/7000kW/R/MIN
最大トルク	17.5/5500N・m/r/min
圧縮率	9.3:1-9.9:1
潤滑方法	強制送り&スプラッシュ
クラッチモード	手動湿式マルチプレート
ギアシフトモード	コンスタントメッシュ、2段変速、5段変速
点火モード	電子CDI
スタートモード	電気
フレーム	高張力鋼管フレーム
マフラー	ステンレス鋼およびアルミニウム合金マフラー
フロントショック	インバートワンウェイダンピングフロントショックアブソーバー、調整可能
リアショック	シングルチャンバー、アウターエアバッグショックアブソーバー、上下減衰調整可能
フロントディスクブレーキ	ダブルピストンポンプ油圧フロントブレーキシステム、ハンドルバー調整可能
リアディスクブレーキ	ダブルピストンポンプ油圧リアブレーキシステム
リム	高強度アルミニウム合金リム、CNC ドラムコア、フロント 1.6021 リア 2.1518
タイヤ	XINGUIZUN 深歯タイヤ、フロント 80/100-21 リア 100/90-18
バッテリー	12V6AHの
長さ幅高さ	2165mm×805mm×1225mm
地上高	300ミリメートル
シートの高さ	920ミリメートル
燃料タンク容積	7L
ホイールベース	1440ミリメートル
車両重量	110KGSの