オフロードツーリングバイク
オフロードツーリングバイクは、小さなボディと大きなパワーにより、大多数のライダーに好まれています。 そのためライダー達からは積極的に「小型鋼鉄砲」と呼ばれている。 ホイールベースが短く、軽量なボディと柔軟なハンドリングを備えた車両です。 身長160cm以上なら扱いやすい、登山の必需品中型車！
実排気量249.99mlの空冷パワーの王様PR250 6速バランスシャフトビッグエンドエンジンを搭載したオフロードツーリングバイクです。 このエンジンは、低振動、低騒音、強力な出力、長寿命を備えています。 PE30 Nibi キャブレターを採用し、大幅に改善され、車両全体のアイドリング速度がより安定しました。 新しいカラーマッチングにより、車両全体がより華やかでカラフルになります。
製品パラメータ
標準構成 | |
エンジン | ZONGSHEN CB250-F、SOHC、空冷、4 ストローク、電気スタート |
変位 | 249.9ml |
ボア×ストローク | 72*61.4 |
マックスパワー | 14/8500(kw/r/min) |
最大トルク | 18/6500(Nm/r/min) |
圧縮率 | 8.7:1 |
潤滑方法 | 強制送り&スプラッシュ |
クラッチモード | 手動湿式マルチプレート |
ギアシフトモード | コンスタントメッシュ、2段変速、5段変速 |
点火モード | 電子CDI |
スタートモード | 電気 |
フレーム | ワイド化された高張力鋼管デュアルスイングアームフレーム |
マフラー | ステンレスエキゾーストパイプ、アルミ合金リアマフラー本体 |
フロントショック | インバートフロントショックアブソーバー調整可能 |
リアショック | シングルチャンバー、エアショックアブソーバー、上下減衰調整可能 |
フロントディスクブレーキ | ダブルピストンポンプ油圧フロントブレーキシステム |
リアディスクブレーキ | ダブルピストンポンプ油圧リアブレーキシステム |
リム | 高強度アルミニウム合金リム、CNC ドラムコア、フロント 1.60*21 リア 2.15*18 |
タイヤ | XINGUIZUN 深歯タイヤ、フロント 80/100-21 リア 100/90-18 |
バッテリー | 12V6AH |
長さ*幅*高さ | 2030mm×830mm×1150mm |
地上高 | 330mm |
シートの高さ | 890mm |
燃料タンク容量 | 6.5L |
ホイールベース | 1340mm |
車両重量 | 110kg |
製品詳細
人気ラベル: オフロードツーリングバイク、中国オフロードツーリングバイクメーカー、サプライヤー、工場
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