450cc エンデューロバイク

製品導入

SHR450モデルのバイクは450ccエンジンを搭載しており、オフロード競技用に設計されており、長距離オフロード、トレイル、タイムトライアルなどに適しています。「450cc」は450立方センチメートルを意味し、一部のバイクのエンジンサイズです。スーパークロスとモトクロスのAMAルールでは、4ストロークエンジンを使用するバイクに450ccエンジンの使用が許可されているため、4ストロークオフロード車両に最適です。

 

450ccエンデューロバイクの利点

SHR450 エンデューロバイクの主な利点はエンジンにあります。

 

• SHR450モデルのバイクのエンジン構造はコンパクトで、エンジン全体のサイズを効果的に制御します。
• クラッチはカバー設計を採用し、クラッチの分解と組み立てがより便利になり、スターターシャフトが上部に配置されているため、サスペンションオフロード車両に適しています。
• 吸気、排気、燃焼システムの最適化された設計により、エンジンの充填効率が大幅に向上し、ガスの混合条件が強化され、オイルがより完全に燃焼し、エンジンがより強力になります。
• ニードルベアリングバルブロッカーアームの使用により、カムシャフトとロッカーアーム間の摩擦状態が改善され、動力損失が低減し、耐用年数が延びます。
• 内蔵のバランスシャフト装置は、エンジンの振動をあらゆる方向で効果的にバランスさせ、エンジンの低騒音と安定した動作を保証します。

 

標準構成
シュア450	Nc450 単気筒、水冷、4ストローク、4バルブ、オーバーヘッドカム、バランスシャフトタイプ
変位	449ミリリットル
ボア×ストローク	94.5×64mm
マックスパワー	30/8000kw/r/分
最大トルク	37/7000kw/r/分
圧縮比	10.7:1
潤滑方法	強制給餌＆スプラッシュ
クラッチモード	手動ウェットマルチプレート
ギアシフトモード	コンスタントメッシュ、2段変速、6段変速
点火モード	静電容量式エネルギー貯蔵タイプ
スタートモード	電気＆キック
フレーム	高強度アルミフレーム
ステアリングコラム	CNC 軽量高強度ステアリングコラム
マフラー	ステンレススチールアルミ合金単列マフラー
フロントショック	ファスエース デュアルチャンバー フロントショックアブソーバー 54φ- 60φ
リアショック	ファスエース デュアルキャビティ リアショックアブソーバー 54 φ- 60φ
フロントディスクブレーキ	輸入ニッシンディスク、ダブルピストンポンプ油圧式フロントブレーキシステム
リアディスクブレーキ	輸入ニッシンディスク、シングルピストンポンプ油圧式リアブレーキシステム
フォーク	ブレード強度アルミフォーク
リム	グレード7075高強度アルミ合金リム、CNCハブ、ステンレススチールスポーク
タイヤ	正興、フロント 80/100-21 リア 100/90-18
バッテリー	リチウム電池 12V3AH
長さ*幅*高さ	2160mm×805mm×1250mm
地上高	300mm
シート高	940ミリメートル
燃料タンク容量	7L
ホイールベース	1460ミリメートル
車両重量	116kg

 

 

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