4 ストローク モトクロス バイク
製品モデル: KTX.NB300
利点: Zongshen NB300 エンジン
単気筒
4ストローク
水冷
オーバーヘッドカム
傾斜したシリンダーヘッド
4つのバルブ
6速バランスシャフト
利点: Zongshen NB300 エンジン
単気筒
4ストローク
水冷
オーバーヘッドカム
傾斜したシリンダーヘッド
4つのバルブ
6速バランスシャフト
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製品説明
モトクロスの最新イノベーションである 4 ストローク モトクロス バイクの世界へようこそ。 当社の 4 ストローク モトクロス バイクは、単気筒、4 ストローク、水冷、オーバーヘッド カム、傾斜シリンダー ヘッド、4 バルブ、6 速バランス シャフトを備えており、比類のないレベルのパワーとパフォーマンスを提供します。
ハンドルバーの先端からエンジンのパワーに至るまで、これらの 4 ストローク オフロード マシンは、卓越したパフォーマンスを発揮するように設計されています。 傾斜したシリンダーヘッドにより、スムーズな動作と圧縮の向上が保証され、より効率的な動力伝達が可能になります。 4つのバルブにより前後の動きが軽減され、レスポンスと燃費が向上します。 最後に、6 速バランス シャフトにより強度と耐久性が向上し、振動も軽減されます。
これらの高度な機能を組み込んだおかげで、当社の 4 ストローク モトクロス バイクは、最小限の努力で比類のないパワーとスピードの組み合わせを実現します。 したがって、オフロードを次のレベルに引き上げる準備ができている場合は、これらの 4 ストローク ダート バイクを手に取り、人生の準備を整えてください。
| エンジン(ZS174MM) | Zongshen NB300 単気筒、4 ストローク、水冷、オーバーヘッド カム、傾斜シリンダー ヘッド、4 バルブ、6 ギア バランス シャフト |
| 排気量(ml) | 279.5ミリリットル |
| ボア×ストローク | 74×65 |
| マックスパワー | 18.5/8500kW/(R/MIN) |
| 最大トルク | 23/7000N・m/(r/min) |
| 圧縮率 | 10.7:1-11.3:1 |
| 潤滑方法 | 圧力スプラッシュ |
| クラッチモード | 手動湿式多板式 |
| ギアシフトモード | 常時噛合二段変速機 6速変速機 |
| 点火モード | 容量性蓄電型 |
| スタートモード | 電気始動 |
| フレーム | 高強度スチールフレーム |
| ステアリングコラム | CNC高強度軽量ステアリングコラム |
| マフラー | アルミ合金背圧パッケージマフラー |
| フロントショック | 上下2way調整式大胆なフロントショックアブソーバー 54φ~60φ |
| リアショック | 上下2方向に調整可能なエアバッグ、大胆な後部衝撃吸収 |
| フロントディスクブレーキ | ダブルピストンポンプ油圧式フロントブレーキシステム |
| リアディスクブレーキ | シングルピストンポンプ油圧式リアブレーキシステム |
| フォーク | 高強度アルミニウム合金フラットフォーク |
| リム | 高強度アルミニウム合金リング 高強度アルミニウム合金ドラムコア |
| タイヤ | Yuanxing タイヤ フロント 90/100-21 リア 120/90-18 |
| 長さ*幅*高さ | 2170mm×810mm×1300mm |
| 地上高 | 290ミリメートル |
| シートの高さ | 950ミリメートル |
| 燃料タンク容積 | 8L |
| ホイールベース | 1490ミリメートル |
| 車両重量 | 120kg |








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