あるタイプの車友達は、会話の中で、車の価格にあまり敏感ではないことに気づきました。 彼らは車両の新しいバージョンの性能とアップグレードだけを気にしていました。 基本的には、新モデルが発売されるとすぐに販売が開始され、車が手元に残るのは販売されるまでわずか 1 ～ 2 年です。 本当に気に入った車に出会ったら、それを維持します。 彼らはそれらを集めます。 彼らのガレージには複数の車両があることが多く、各モデルの車に手を出しており、この種のライダーには多くの専門家がおり、車両のパフォーマンスの使用は高レベルであると考えられており、ライディングでははるかにリードしています。 。 しかし、中には滅多に自転車に乗らない人もいました。 彼らの最大の楽しみは、毎日自転車を拭くことでした。 その後、彼らは遠くから彼らを眺め、タイヤでオイルとガスの混合物の匂いを嗅ぎました。 十分です。 したがって、この種の友人には、新しいモデルの後に新しいモデルを購入するという古いセールスポイントはありません。 社会的富の分配と同様に、富のほとんどは少数の人々の手に集中しており、より多くの人々が依然として車の価格に非常に敏感であり、妻、母親、父親が共同で包囲下にあることを深く理解しています。移動に使えないバイクを数万元も出して買うのがどれほど難しいか。 この場合、私が提案したいのは、国産の新車を購入せずに、中古の輸入車を選択することです。 しかし、それを気にしない私たちの新しいモデルをぜひご覧ください。
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